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內(nèi)燃機(jī)車淘汰了嗎？

鐵路之家 2020-03-08 5777 瀏覽 0 評論

當(dāng)今我國鐵路發(fā)展非?？?，我們經(jīng)常看到的火車大部分都更換成電力機(jī)車。那么現(xiàn)在學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)車淘汰了嗎？現(xiàn)在學(xué)習(xí)這個專業(yè)還有前途嗎？

答案是否定的。

一、我國幅員遼闊，很多地方現(xiàn)在還有內(nèi)燃機(jī)車。

這里邊有著大家所熟悉的天路（青藏線），從格爾木開始一直到拉薩，這就是由我們的內(nèi)燃機(jī)車來完成的。

一些集團(tuán)公司專門用來運(yùn)煤的線上，它們也幾乎都是用的內(nèi)燃機(jī)車。

其實(shí)內(nèi)燃機(jī)車從戰(zhàn)略層面來看，也是非常重要的。大家所熟知的電力驅(qū)動的機(jī)車當(dāng)然非常的好，但是只要這個玩意一壞，修起來那可就得大費(fèi)周折了，零件太多，精密度也高，而內(nèi)燃機(jī)車就不同了，修理方便。

二、目前使用內(nèi)燃機(jī)車的地方：

1、國內(nèi)一些貨運(yùn)專線，還有很多內(nèi)燃機(jī)車在服役。

2、新建鐵路和舊線改裝，作業(yè)過程總使用內(nèi)燃機(jī)車。

3、大型廠礦企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部使用內(nèi)燃機(jī)車。

4、大型火車站調(diào)車需要內(nèi)燃機(jī)車。

5、鐵路運(yùn)營過程中維修、檢修、改裝使用內(nèi)燃機(jī)車。

6、軍用列車備用車輛必然也要采用內(nèi)燃機(jī)車。

因此，盡管目前多數(shù)鐵路采用了電力機(jī)車，但內(nèi)燃機(jī)車并未被完全淘汰。我國新建鐵路項(xiàng)目多，既有線路存量大，當(dāng)前內(nèi)燃機(jī)車人才供不應(yīng)求。

選擇石家莊鐵路學(xué)校內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)一般到國企或大型名企就業(yè)，福利待遇好，工資高，就業(yè)前景好。

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